On the sides car’s have wheels for slinging on the slope and anti-roll back system for the slide. Under the car there is a rubber mat of special quality and texture to made friction with the conveyor belts. Each car has 4 seats in row(two children and two adults) with stainless steel handles, front and back pad and special designed teethed fiberglass mat for maximise legs positions. Single cars made thick reinforced fiberglass of special design, specifically designed to float and flow inside the water channel and be supported during ascent and descent of the lift and during embarkation and disembarkation in the station on the conveyor belts to maximise stability and safe operation. They are hot dip galvanized and have a screw-register for levelling. Vertical frames support each water channel sections. Standard section turning radius 3m.Each standard section is 2.24 m long. Connections both with other channel’s sections, supports and vertical columns (depending on the track design) made a solid structure where water and cars flows inside depending from water speed Channel painting/decoration is option. Den anden lifthill løfter sig højere op med lydafspilning i ryggen, og så opstår der et spændende fald, og rytterne vender tilbage.Each section is made by hot dip galvanized steel flanged and bolted together with rubber pad to protect from water dripping. Luna Parks Wild River indeholder et par drejninger, derefter en livsstivhed, der holder rytterne (normalt 4 eller 5) opad i 15 sekunder, så loggen drejer til venstre og falder ned. Log Chute på Mall of America's indendørs park Nickelodeon Universe indeholder sektioner i en stor stenet struktur og nogle ude i det fri.ĭisneys Splash Mountain består af et enkelt trug, der løber i et kontinuerligt kredsløb gennem midten af en showbygning med Audio-Animatronic-scener, der spiller på venstre og højre side af hovedrøret, med kun de største dråber og et par omgange placeret placeret uden for showet bygning. Efter hans pensionering solgte Hurlbut turen til Knott's Berry Farm, hvor den stadig er i drift. Bud Hurlbut og hans højre hånd Harry Suker var ansvarlige for turens tema. Oprindeligt bygget som en koncession, der drives af Hurlbut Amusement Company, er det meste af turen inde i et menneskeskabt bjerg. Bemærkelsesværdige røgĮn af de første fluer med udførligt tema var Timber Mountain Log Ride på Knott's Berry Farm. Derudover kan udgangsstien fra turen krydse over eller gå tæt på røret, således at afgående ryttere er gennemblødt af den båd, der i øjeblikket er undervejs. Vandkanoner (typisk møntstyrede) rettet langs stien installeres undertiden ved siden af røret. For at øge chancen for at blive gennemblødt kan røret være designet til at være turbulent eller til at løbe under vandfald. Mængden af stænk kan styres ved hjælp af gummibælter med forskellige bredder og forskellige højder. En anden lifthill kulminerer derefter med et spændende fald og en splashdown-finale. På en typisk bane svæver den bådfulde ryttere gennem et lille afsnit af kanalen, når de forlader stationen, og engagerer sig derefter i en liftbakke, der fører dem på en snoet bane i det vandfyldte trug. Røgen er normalt lavet af glasfiber, beton eller galvaniseret stål. Træstammer er generelt ude i det fri, selvom nogle kan indeholde lukkede eller tunnelede sektioner. Andre producenter fulgte til sidst med Intamin, der byggede sin første træstamme i 1986 og Mack Rides i 1987. I 1976 begyndte det franske selskab Reverchon Industries at bygge røg, og i 1979 kom Hopkins Rides ind i røgbygningsvirksomheden. I 1960'erne og begyndelsen af 1970'erne havde Arrow et monopol på brændevandsforretningen og producerede over 50 røg i 1979. Da Six Flags Over Mid America åbnede i 1971, indeholdt den to flumes. Cedar Point tilføj Shoot the Rapids i 1967, og Six Flags Over Texas og Six Flags Over Georgia tilføjede begge anden flume i 1968. Turen var så populær, at nogle parker begyndte at tilføje andre røg for at hjælpe med at reducere de lange linjer. Træstamme viste sig at være ekstremt populær og blev hurtigt hæfteklammer til forlystelses- og temaparker over hele verden. Mill Race, Arrow Log Flume nummer to, åbnede kun få uger senere på Cedar Point. Det var først, da Karl Bacon fra Arrow Development blev involveret og studerede hydrodynamik, at brugen af vandgennemstrømning under en forlystelsestur blev fuldt udnyttet.ĭen første moderne tømmerflugt forlystelsesrejse konstrueret af Arrow var El Aserradero ved Six Flags Over Texas i Arlington, Texas, der åbnede i 1963 og stadig er i drift. Begge disse typer forlystelser tog temmelig enkle tilgange til håndtering af vandstrømmen. Shoot the Chute rides fortsætter med at blive bygget i dag. Tømmerrøg er en variant af slisketure og gamle mølleture, der var populære i USA i det tidlige 20. Flumeride i Liseberg, Sverige i juni 2006.
0 Comments
Leave a Reply. |
AuthorWrite something about yourself. No need to be fancy, just an overview. ArchivesCategories |